Ancash
Áncash es la novena región con la mayor cantidad de DNI vencidos según reporte del Reniec
El Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec) reveló que Áncash es la novena región con la mayor cantidad de DNI vencidos. Antes están Lima, Piura, La Libertad, Lambayeque, Cajamarca, Loreto, Junín y Cusco.
De las 1 297 322 personas identificadas con DNI en el departamento, 110 548 ya tienen el documento caduco, de acuerdo con estadísticas de la entidad a agosto último. De la cifra de DNI vencidos, 50 167 pertenecen a adultos y 60 381 a menores de edad, mientras que 58 600 corresponden a hombres y 51 948 a mujeres.
El Reniec señaló que existen 36 806 076 ciudadanos identificados con el DNI a nivel nacional y en el extranjero, de las cuales 3 483 452 tienen el documento de identidad caduco.
Ante esta situación, la jefa del Reniec, Carmen Velarde, exhortó a los ciudadanos a actualizar su DNI. “Portar este documento fuera de la fecha de vencimiento perjudica a adultos y menores no solo en su identificación sino también para realizar trámites, por eso su importancia de renovarlo”, indicó.
Padrón
La titular de la institución recordó que el Reniec cerrará, en abril del próximo año, el padrón electoral para los comicios generales del 2026.
“Deben actualizar su dirección real en el DNI para que en las elecciones voten en los lugares que les corresponden. También es necesario que los jóvenes que acaban de cumplir 17 años cambien su DNI amarillo y que las familias registren la defunción de algún ser querido ante el Reniec”, puntualizó.
¿Cómo renovar mi DNI caduco?
De acuerdo a ley, el DNI de un peruano tiene vigencia de ocho años. Una vez cumplido dicho lapso debe hacerse la renovación.
Si el proceso se realiza de forma presencial, se recuerda a la ciudadanía que ya no se exige la presentación de la fotografía, puesto que la imagen es capturada en la misma oficina o agencia del Reniec donde se tramite el DNI. Lo que sí es un requisito es el pago de la respectiva tasa acorde al tipo de DNI; S/. 30 si es el convencional (código 02121) o S/. 41 si es el electrónico (código 00525).
La renovación del DNI también puede realizarse a través de la web www.reniec.gob.pe con el APP DNI BioFacial.
Ancash
La megaobra que se construirá en las faldas del nevado Huascarán costará US$100 millones
En Áncash, se prevé la construcción de un sistema de transporte moderno que facilitará el acceso hasta las faldas del imponente nevado más alto del Perú e incluirá la instalación de telecabinas que conectarán puntos estratégicos en este parque nacional.
En la región Ancash, un audaz proyecto impulsado por una colaboración público-privada promete revolucionar la experiencia turística en los Andes peruanos. Con el objetivo de atraer a 250.000 visitantes anuales, la propuesta de ProInversión busca establecer una nueva vía de acceso a uno de los parajes naturales más impresionante del país. Aunque los detalles específicos del proyecto aún se mantienen en reserva, las expectativas son altas entre los habitantes locales y los potenciales inversores, quienes ven en esta iniciativa una oportunidad para potenciar el turismo y estimular significativamente la economía del Parque Nacional del Huascarán.
¿Cuál es la megaobra en Perú que se construirá en las faldas del nevado más alto?
En las alturas de la Cordillera Blanca, se prevé la construcción de un sistema de transporte moderno que facilitará el acceso hasta las faldas del imponente Nevado Huascarán: el teleférico del Huascarán. Este ambicioso proyecto, que costará aproximadamente 100 millones de dólares, incluirá la instalación de telecabinas que conectarán puntos estratégicos dentro del todo el Parque Nacional.
«Tienen, pues, una implicancia bastante positiva en términos paisajísticos, en términos de naturaleza, en términos de sitios arqueológicos y que vistos desde lo alto, lógicamente sería una condición espectacular», afirma José Romero, alcalde de Yungay, destacando los múltiples beneficios que este desarrollo traerá a la región.
¿Cuántas estaciones tendría el teleférico del Huascarán?
El teleférico, identificado por ProInversión dentro de la cartera de proyectos de la región Ancash, considera inicialmente la construcción de cuatro estaciones. La primera partirá de la ciudad de Yungay y atravesará una variedad de paisajes hasta llegar al refugio del nevado Huascarán.
¿Cómo impactará el teleférico de Huascarán a las comunidades locales?
La expectativa crece en las comunidades del Callejón de Huaylas ante el inicio de la construcción del nuevo sistema de transporte en Áncash. Los residentes locales ven en este proyecto una oportunidad única para revitalizar la economía regional, atraer turismo y mejorar las condiciones de vida. «Este proyecto beneficiaría mucho a la población que nos encontramos en esta zona del Parque Nacional Huascarán, cambiaría las cosas», comenta Jaime Cautivo, alcalde del Centro Poblado Huashao.
¿Cuáles son los desafíos ambientales y técnicos para la construcción de este teleférico?
La construcción del teleférico requiere tecnología especializada y equipos que puedan operar en condiciones extremas de clima y altitud. Además, se debe considerar el impacto ambiental en una zona que es tanto un refugio de biodiversidad como un área protegida.
«La protección del parque y sus ecosistemas es prioritaria en el desarrollo de este proyecto», afirma José Romero, alcalde de Yungay, destacando la necesidad de integrar medidas de sostenibilidad en cada fase del proyecto para asegurar que los beneficios paisajísticos y naturales se preserven para las futuras generaciones.
Ancash
Ejecutan proyectos de rehabilitación de vías en 102 centros poblados rurales de Ancash
Trabajos que ejecuta Foncodes abarcan 12 distritos y generan 800 empleos temporales, con una inversión de S/ 6 981 816 millones de soles.
El Fondo de Cooperación para el Desarrollo Social (Foncodes), programa nacional del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), lleva a cabo la rehabilitación de más de 548 kilómetros de caminos vecinales en 102 centros poblados de la región Áncash.
Los trabajos de mantenimiento de la infraestructura vial en la región Áncash abarcan 12 distritos, ubicados en las provincias de Pallasca, Carhuaz, Sihuas, Pomabamba, Urubamba, Mariscal Luzuriaga, Yungay y Acobamba.
“Con una inversión de 6 981 816 millones de soles, el programa contribuye de manera efectiva al proceso de la reactivación económica de la región mediante la generación de más de 800 empleos”, sostuvo el director ejecutivo de Foncodes, Julio Velezmoro.
El funcionario precisó que estos trabajos permitirán que la población ancashina de las zonas intervenidas y alrededores tengan vías en mejores condiciones para transitar. Además, impulsarán las actividades económicas de la región como la agricultura, la ganadería y la pesca.
También facilita los servicios de educación y salud porque los docentes podrían llegar a tiempo para cumplir con sus estudiantes; y las personas en general podrían llegar rápido a los establecimientos de salud en caso de emergencia.
Cabe precisar que los trabajos que se vienen ejecutando en la región Áncash se sustentan en el Decreto de Urgencia N° 003-2024, que faculta a Foncodes realizar el mantenimiento de 8250 kilómetros de caminos de herradura, caminos vecinales y trochas carrozables en 165 distritos rurales de 17 departamentos del país, con una inversión de 100 millones de soles.
Ancash
Supervisan derrame de hidrocarburos tras volcadura de camión cisterna
El incidente —que dejó daños en una vivienda del centro poblado de Toclla— viene siendo investigado por las autoridades
El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) informó que viene supervisando el derrame de hidrocarburos ocurrido el viernes 8 de noviembre en el centro poblado de Toclla, ubicado en el distrito y provincia de Huaraz, departamento de Áncash.
El incidente se produjo cuando un camión cisterna cargado de combustible volcó y colisionó contra una vivienda en la zona sur de Huaraz, cerca de la plaza de Toclla.
El accidente, que ocurrió durante la noche, generó alarma entre los vecinos y transportistas de la zona. Según testigos, el conductor de la cisterna habría estado en aparente estado de ebriedad y, tras el choque, intentó huir del lugar para eludir responsabilidades, pero fue retenido por los propios pobladores.
Las autoridades locales llegaron después al lugar para evaluar los daños estructurales de la vivienda afectada y garantizar la seguridad de la zona. Asimismo, se estableció un perímetro de seguridad y se iniciaron las investigaciones con el fin de determinar las responsabilidades correspondientes.
Por su parte, el OEFA aseguró que sigue evaluando la situación para conocer las causas del derrame y el impacto ambiental generado. La entidad fiscalizadora también está verificando las acciones de respuesta inicial llevadas a cabo por la empresa Transportes y Comercio Santa Inés S.A.C., responsable del camión cisterna, para mitigar los efectos del accidente.
“La autoridad de fiscalización ambiental informará oportunamente los resultados de las acciones que viene realizando”, prometió el OEFA.
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