Una corte de apelaciones envió de nuevo a prisión este jueves al exseleccionado chileno Jorge Valdivia, acusado por dos mujeres de violación y quien cumplía arresto domiciliario nocturno, según informó la fiscalía.

El tribunal de Santiago revocó la medida y dispuso la reclusión del exfutbolista de 41 años.

«La libertad del imputado resulta ser peligrosa para la seguridad de la sociedad», dijo a la prensa Pamela Valdés, vocera de la fiscalía, al término de la audiencia.

El exídolo del Palmeiras brasileño y el chileno Colo Colo está acusado de violación y abuso sexual.

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Valdivia fue detenido el 22 de octubre luego de ser denunciado por violación, tras lo cual la justicia ordenó la prisión preventiva. Un día después se presentó una segunda denuncia de violación.

Sin embargo, el 4 de noviembre una corte revocó la prisión preventiva y le impuso un arresto domiciliario nocturno, arraigo nacional y prohibición de acercarse a la primera denunciante.

Tras ser formalizada la segunda acusación de violación en contra de Valdivia, la fiscalía interpuso un recurso ante la Corte de Apelaciones de Santiago y logró que el exfutbolista volviera a tener prisión preventiva.

El ‘Mago’ Valdivia fue integrante de la ‘Generación dorada’ que llevó a Chile a ganar la Copa América de 2015. Con la Roja también disputó los mundiales de Sudáfrica-2010 y Brasil-2014.

También jugó en Al-Ain y Al-Wahda, de los Emiratos Árabes Unidos; Monarcas, Mazatlán y Necaxa, de México; y Rayo Vallecano, de España, entre otros.

(Con información de AFP)

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El millonario Elon Musk, designado por Donald Trump para encabezar una comisión encargada de recortar los gastos del Estado federal estadounidense, se mostró partidario de sustituir los aviones de combate modernos por drones.

«Los aviones de combate tripulados están obsoletos en la era de los drones. Solo consiguen que mueran pilotos», declaró el jefe de SpaceX y Tesla en su plataforma X.

Elon Musk atacó en particular al F-35, avión de combate del constructor estadounidense Lockheed Martin y considerado como la joya de la fuerza aérea de Estados Unidos desde su entrada en servicio en 2015.

«Entre tanto, algunos idiotas siguen construyendo aviones de combate tripulados como el F-35», reaccionó, publicando un video en el que se ven cientos de drones a decenas de metros de altura.

Recientemente se han firmado contratos para exportar F-35, aviones furtivos de quinta generación, a Rumanía, Polonia y Alemania.

Los detractores critican su complejidad y elevado costo.

El diseño del F-35 es deficiente «porque se le exigieron demasiadas cosas», declaró Elon Musk, para quien este avión se ha convertido en una máquina «compleja y costosa» sin ninguna especialidad en el combate.

¿Por qué los F-35 son costosos?

Para Mauro Gilli, investigador de la Escuela Politécnica Federal de Zúrich, «lo que hace que el F-35 (…) sea costoso son los softwares y los componentes electrónicos, no el piloto en sí».

«Es importante porque un dron reutilizable necesitaría todos los componentes electrónicos aparatosos del F-35», declaró el investigador en la red X.

Además, subraya que la existencia de un programa con tecnologías tan avanzadas como el F-35 obliga a los rivales de Estados Unidos a embarcarse en otro para contrarrestarlo, en particular en radares avanzados.

«Por el mero hecho de existir, el F-35 y el B-1 obligan a Rusia y China a tomar decisiones estratégicas que de otro modo no tendrían que tomar (es decir, asignar recursos presupuestarios)», afirmó.

«Aunque Musk tuviera razón (y no la tiene)» la supresión de estos aviones reduciría los inconvenientes a los que se ven sometidos los rivales de Estados Unidos, añadió Mauro Gilli. (AFP)