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Subregión Pacífico contrató a profesionales impedidos de prestar servicios al Estado

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Tenían sentencia por delito doloso, sin embargo, fueron contratados en el 2022 para servicios de consultoría, advierte la Contraloría

La Contraloría alertó que la Subregión Pacífico, unidad ejecutora del Gobierno Regional de Áncash, contrató en el año 2022, a dos profesionales que estaban impedidos de prestar servicios al Estado debido a que registran condena por delito doloso. Los profesionales involucrados son Walther Javier Aguilar Armas y Renato Santiago Molinari Lector.

El primero tiene sentencia del año 2018, de 4 años de pena privativa de la libertad suspendida por el plazo de 3 años, por el delito de peculado doloso por extensión en agravio de la municipalidad de Nuevo Chimbote y el segundo, también tiene una sentencia del 2018, en la que se le impuso 3 años de pena privativa de libertad, suspendida por 2 años, por el mismo delito de peculado doloso en agravio de la mencionada municipalidad.

En ese sentido, ambos se encontraban impedidos de manera permanente de contratar con el Estado, conforme lo establece el artículo 426°, en concordancia con el artículo 36°, incisos 1° y 2°, del Código Penal.

El órgano de control advierte que era totalmente posible conocer, de manera inexcusable, la situación de impedimento con la que contaban dichos profesionales, realizando la consulta correspondiente en el Buscador de Proveedores del Estado del Organismo de las Contrataciones del Estado (OSCE), no obstante, servidores y funcionarios de la Subregión Pacífico no habrían cumplido con dicho procedimiento y gestionaron sus contrataciones para realizar servicios de consultoría de liquidación de obra y supervisión.

Es así que en agosto de 2022 se le otorgó la buena pro a Walther Aguilar para realizar la revisión y elaboración de la liquidación técnica y financiera de la obra “Construcción y mejoramiento del complejo deportivo recreacional en el asentamiento humano San Pedro, provincia del Santa” por 12 mil soles.

Mientras que Renato Molinari ganó dos contratos: uno en setiembre de 2022 por 10 mil soles para supervisar el mantenimiento del dren Chinecas y otro en noviembre del mismo año, también por 10 mil soles, para supervisar la limpieza del dren Lacramarca.

Ante los hechos expuestos, la Contraloría recomendó “realizar el procesamiento» de los jefe del área de Abastecimiento y Control Patrimonial, que gestionaron las contrataciones, y de los subgerentes de Administración y Recursos, que brindaron su total conformidad con su firma y sello, y suscribieron las órdenes de servicio. Asimismo, la entidad de fiscalización remitió el informe para que se realicen las acciones penales que correspondan.

 

 

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Ancash

La megaobra que se construirá en las faldas del nevado Huascarán costará US$100 millones

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En Áncash, se prevé la construcción de un sistema de transporte moderno que facilitará el acceso hasta las faldas del imponente nevado más alto del Perú e incluirá la instalación de telecabinas que conectarán puntos estratégicos en este parque nacional.

En la región Ancash, un audaz proyecto impulsado por una colaboración público-privada promete revolucionar la experiencia turística en los Andes peruanos. Con el objetivo de atraer a 250.000 visitantes anuales, la propuesta de ProInversión busca establecer una nueva vía de acceso a uno de los parajes naturales más impresionante del país. Aunque los detalles específicos del proyecto aún se mantienen en reserva, las expectativas son altas entre los habitantes locales y los potenciales inversores, quienes ven en esta iniciativa una oportunidad para potenciar el turismo y estimular significativamente la economía del Parque Nacional del Huascarán.

¿Cuál es la megaobra en Perú que se construirá en las faldas del nevado más alto?

En las alturas de la Cordillera Blanca, se prevé la construcción de un sistema de transporte moderno que facilitará el acceso hasta las faldas del imponente Nevado Huascarán: el teleférico del Huascarán. Este ambicioso proyecto, que costará aproximadamente 100 millones de dólares, incluirá la instalación de telecabinas que conectarán puntos estratégicos dentro del todo el Parque Nacional.

«Tienen, pues, una implicancia bastante positiva en términos paisajísticos, en términos de naturaleza, en términos de sitios arqueológicos y que vistos desde lo alto, lógicamente sería una condición espectacular», afirma José Romero, alcalde de Yungay, destacando los múltiples beneficios que este desarrollo traerá a la región.

¿Cuántas estaciones tendría el teleférico del Huascarán?

El teleférico, identificado por ProInversión dentro de la cartera de proyectos de la región Ancash, considera inicialmente la construcción de cuatro estaciones. La primera partirá de la ciudad de Yungay y atravesará una variedad de paisajes hasta llegar al refugio del nevado Huascarán.

¿Cómo impactará el teleférico de Huascarán a las comunidades locales?

La expectativa crece en las comunidades del Callejón de Huaylas ante el inicio de la construcción del nuevo sistema de transporte en Áncash. Los residentes locales ven en este proyecto una oportunidad única para revitalizar la economía regional, atraer turismo y mejorar las condiciones de vida. «Este proyecto beneficiaría mucho a la población que nos encontramos en esta zona del Parque Nacional Huascarán, cambiaría las cosas», comenta Jaime Cautivo, alcalde del Centro Poblado Huashao.

¿Cuáles son los desafíos ambientales y técnicos para la construcción de este teleférico?

La construcción del teleférico requiere tecnología especializada y equipos que puedan operar en condiciones extremas de clima y altitud. Además, se debe considerar el impacto ambiental en una zona que es tanto un refugio de biodiversidad como un área protegida.

«La protección del parque y sus ecosistemas es prioritaria en el desarrollo de este proyecto», afirma José Romero, alcalde de Yungay, destacando la necesidad de integrar medidas de sostenibilidad en cada fase del proyecto para asegurar que los beneficios paisajísticos y naturales se preserven para las futuras generaciones.

 

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Ejecutan proyectos de rehabilitación de vías en 102 centros poblados rurales de Ancash

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Trabajos que ejecuta Foncodes abarcan 12 distritos y generan 800 empleos temporales, con una inversión de S/ 6 981 816 millones de soles.

El Fondo de Cooperación para el Desarrollo Social (Foncodes), programa nacional del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), lleva a cabo la rehabilitación de más de 548 kilómetros de caminos vecinales en 102 centros poblados de la región Áncash.

Los trabajos de mantenimiento de la infraestructura vial en la región Áncash abarcan 12 distritos, ubicados en las provincias de Pallasca, Carhuaz, Sihuas, Pomabamba, Urubamba, Mariscal Luzuriaga, Yungay y Acobamba.

“Con una inversión de 6 981 816 millones de soles, el programa contribuye de manera efectiva al proceso de la reactivación económica de la región mediante la generación de más de 800 empleos”, sostuvo el director ejecutivo de Foncodes, Julio Velezmoro.

El funcionario precisó que estos trabajos permitirán que la población ancashina de las zonas intervenidas y alrededores tengan vías en mejores condiciones para transitar. Además, impulsarán las actividades económicas de la región como la agricultura, la ganadería y la pesca.

También facilita los servicios de educación y salud porque los docentes podrían llegar a tiempo para cumplir con sus estudiantes; y las personas en general podrían llegar rápido a los establecimientos de salud en caso de emergencia.

Cabe precisar que los trabajos que se vienen ejecutando en la región Áncash se sustentan en el Decreto de Urgencia N° 003-2024, que faculta a Foncodes realizar el mantenimiento de 8250 kilómetros de caminos de herradura, caminos vecinales y trochas carrozables en 165 distritos rurales de 17 departamentos del país, con una inversión de 100 millones de soles.

 

 

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Ancash

Supervisan derrame de hidrocarburos tras volcadura de camión cisterna

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El incidente —que dejó daños en una vivienda del centro poblado de Toclla— viene siendo investigado por las autoridades

El Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) informó que viene supervisando el derrame de hidrocarburos ocurrido el viernes 8 de noviembre en el centro poblado de Toclla, ubicado en el distrito y provincia de Huaraz, departamento de Áncash.

El incidente se produjo cuando un camión cisterna cargado de combustible volcó y colisionó contra una vivienda en la zona sur de Huaraz, cerca de la plaza de Toclla.

El accidente, que ocurrió durante la noche, generó alarma entre los vecinos y transportistas de la zona. Según testigos, el conductor de la cisterna habría estado en aparente estado de ebriedad y, tras el choque, intentó huir del lugar para eludir responsabilidades, pero fue retenido por los propios pobladores.

Las autoridades locales llegaron después al lugar para evaluar los daños estructurales de la vivienda afectada y garantizar la seguridad de la zona. Asimismo, se estableció un perímetro de seguridad y se iniciaron las investigaciones con el fin de determinar las responsabilidades correspondientes.

Por su parte, el OEFA aseguró que sigue evaluando la situación para conocer las causas del derrame y el impacto ambiental generado. La entidad fiscalizadora también está verificando las acciones de respuesta inicial llevadas a cabo por la empresa Transportes y Comercio Santa Inés S.A.C., responsable del camión cisterna, para mitigar los efectos del accidente.

“La autoridad de fiscalización ambiental informará oportunamente los resultados de las acciones que viene realizando”, prometió el OEFA.

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